“Esta manutenção irá garantir a confiabilidade do equipamento. No planejamento, consideramos uma manutenção realizada no passado, que seria incrementada a uma nova etapa da atividade: a necessidade de modificação na estrutura da roda de caçamba, para receber uma nova configuração do redutor, que foi reformado. Também fiz muita pesquisa nos projetos já existentes e em novos projetos sobre essa manutenção”, relata Josiane.
O engenheiro Henrique Duarte, que coordena o PCM e as inspeções na mina e no porto, comenta que esta operação requer uma atenção especial com vários detalhes de planejamento e a interface com profissionais que atuam há vários anos na MRN.